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發(fā)電機(jī)環(huán)形磨合線返回

發(fā)電機(jī)環(huán)形磨合線

新的機(jī)組在投入運(yùn)行之前,必須按柴油機(jī)使用說(shuō)明書技術(shù)要求進(jìn)行磨合,

使運(yùn)動(dòng)機(jī)件表面更光潔,延長(zhǎng)柴油機(jī)使用壽命。


 

發(fā)電機(jī)環(huán)形磨合線
  • 產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品規(guī)格

機(jī)組磨合期間應(yīng)盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間在空載和低載下運(yùn)行,否則不僅會(huì)使機(jī)油消耗率增加、排氣管泄露機(jī)油/柴油,

還將導(dǎo)致活塞及活塞環(huán)槽上的積炭、燃油的燃燒不凈稀釋機(jī)油。因此在發(fā)動(dòng)機(jī)低載運(yùn)行時(shí),運(yùn)行時(shí)間不得多于10min,

作為備用發(fā)電機(jī)組則每年至少須滿載運(yùn)行4小時(shí),以燒凈發(fā)動(dòng)機(jī)及排氣系統(tǒng)中的積炭,否則將影響柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件壽命及質(zhì)量,

造成嚴(yán)重后果。

  發(fā)電機(jī)組磨合方法步驟:

 ?。?)空載空轉(zhuǎn)磨合發(fā)電機(jī)組,按前方法進(jìn)行認(rèn)真檢查,各方面均很正常后,即可啟動(dòng)機(jī)組。機(jī)組啟動(dòng)后,

將轉(zhuǎn)速調(diào)整至怠速,運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘。并檢視機(jī)油壓力,傾聽(tīng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲響,然后停車。

 ?。?)打開(kāi)汽缸體側(cè)蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求不應(yīng)高于80℃,即不太燙手為正常,

并觀察各機(jī)件運(yùn)轉(zhuǎn)情況。若各機(jī)件溫度及結(jié)構(gòu)均正常之后,再按下述規(guī)范繼續(xù)進(jìn)行磨合。

  (3)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由怠速逐步升高至額定轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速遞增為2000r/min,但在每一種轉(zhuǎn)速下均應(yīng)連續(xù)運(yùn)行2min,

最高空載轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間應(yīng)不超過(guò)5-10min。在磨合期間,冷卻水溫應(yīng)保持在75-80℃,機(jī)油溫度不應(yīng)高于90℃。

 ?。?)加負(fù)荷進(jìn)行磨合,必須以機(jī)組各方面均正常,負(fù)荷符合技術(shù)要求規(guī)定為前提。在額定轉(zhuǎn)速下加負(fù)荷磨合,

負(fù)荷是逐步增加的。首先以額定負(fù)荷的25%磨合;以額定負(fù)荷的50%磨合;額定負(fù)荷的80%磨合。發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期間,

每4小時(shí)檢查一次機(jī)油液面,更換潤(rùn)滑油,清洗油底殼和機(jī)油濾清器。

 ?。?)檢查主軸承螺帽、連桿螺帽、氣缸蓋螺帽、噴油泵及噴油器等螺栓固緊情況;檢查氣門間隙,必要時(shí)應(yīng)予以校準(zhǔn)。



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